在電力工程施工完后可能出現變壓器內部故障，造成事故曩昔及發(fā)生事故的最初階段，同樣日常都會有異樣情況涌現，以是，經常變壓器涌現極度，或者是將要孕育發(fā)生事故的先兆，因為內部陰礙多是由輕微陰礙發(fā)展到嚴重的故障。值班人員應隨時對變壓器的運行狀況，進行照管和檢查。經過歷程對變壓器的聲音、振動、氣味、油溫、油色及外部狀況等現象的變化，來鑒定有無極度。分析十分運行緣故起因，部位及程度，以便采取相應的措施。

　　運行中，發(fā)現變壓器有下列景遇之一者，應立即投入備用變壓器或備用電源，將故障變壓器停止運行：

　　內部聲音大，不均勻，有放電爆裂聲。送變電施工的這種情景，也許由于鐵芯穿芯螺絲松動，硅鋼片間產生振動，毀壞片間絕緣，引起局部過熱。內部“吱吱”聲大，或者是線圈或引出線對外殼放電，或是鐵芯接地線斷線，使鐵芯對外殼感觸放電引起。放電連氣兒發(fā)展為電弧放電，會使變壓器絕緣破壞。

　　油枕、呼吸器、防爆管向外噴油。此情況表明，變壓器內部已有重要損傷。電力安裝送變電施工噴油的同時，瓦斯保護也許行為跳閘，若沒有跳閘，應將變壓器各側斷路器斷開，若瓦斯保護沒有行徑，也應切斷變壓器的電源。但無意某些油枕或呼吸器冒油，是在安設或大修后，油枕中油面異樣升高而冒油。此時，油位計中的油面也很高，應注意分說，申報叨教下級，按主管率領的命令實施。

　　送變電施工正常負荷和冷卻條件下，上層油溫異樣升高。此情況下，若散熱器和冷卻風扇、油泵無十分，說明變壓器內部有故障，如鐵芯嚴厲發(fā)熱（甚至著火）或線圈短路。鐵芯發(fā)熱是由渦流引起、鐵芯穿芯螺絲絕緣破損造成的。因為渦流使鐵芯長期過熱，使鐵芯片間絕緣破壞，鐵芯耗損增大，油溫升高，油劣化速度加快。穿芯螺絲絕緣破壞會短接硅鋼片，使渦流增大，鐵芯過熱，并引起油的分解劣化。油化驗闡明時，發(fā)現油中有少量油泥沉淀、油色變暗、閃光點低沉等，多為上述故障引起。鐵芯發(fā)熱發(fā)展下去，使油色發(fā)暗，閃光點低沉。由于靠攏發(fā)熱部位溫度升高很快，使油的溫度慢慢達到燃點。故障點鐵芯熔化，以致會熔焊在一起。若不及時斷開電源，可能發(fā)生火災或爆炸事故。

　　告急漏油，油位計和瓦斯繼電器內看不到油面。

　　油色改變過甚。油色改變過甚，油質急劇低落，易引起線圈和外殼之間發(fā)生擊穿事故。

　　套管有嚴重粉碎放電閃絡。套管上有大的破損和裂紋，表面上有放電及電弧閃絡，會使套管的絕緣擊穿，激烈發(fā)熱，表面膨脹不均，嚴重時會爆炸。

　　變壓器著火。

　　對于上述故障，同樣尋常情況下，變壓器保護會步履，如因故未步履，電力工程施工應投入備用變壓器或備用電源。將陰礙變壓器停電檢查。

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